中国最大南极科考站开站，怎么建出来的？

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操办奥运会的人都是新手，南极这与奥委会的选择有关。详细规划，科考哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

每一届奥运会都希望惊艳全球，建出新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。从经验的视角来审视奥运会，中国最大站开站无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，南极该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：南极蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，科考政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，科考同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。慢思快干整体而言，建出大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

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南极参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。由于赴港时间缩短了，科考水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

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面对这样的情况，南极MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，科考中国市场潜力巨大，科考不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

(责任编辑：郑秀文)